Специалисты из ПНИПУ предложили, как усовершенствовать структуру сопла реактивного двигателя. Их разработка поможет снизить шум во время перелётов и, возможно, немного улучшит жизнь аэрофобов.
Громкий гул, который мы слышим во время полёта, связан с турбулентными струями реактивных двигателей. Процесс устроен так: струи газа на огромной скорости вырываются из сопла и смешиваются с холодным воздухом — возникает турбулентность. Естественный шум и вибрации могут вызывать дискомфорт у многих пассажиров.
Учёные из Перми изучили то, как турбулентные струи формируются в разных соплах. Они спроектировали сеть из 54 микрофонов и распределили их внутри нескольких образцов труб. Установка, имитирующая выхлоп двигателя, помогла им воссоздать условия полёта.
«Анализ и сравнение показали: чтобы уменьшить звук, подойдут гофрированные сопла с плавным рифлением лепестков. Шум удается снизить на 2-3 дБ без усиления высокочастотных составляющих», — объяснил Игорь Храмцов, доцент кафедры «Ракетно-космическая техника и энергетические системы» ПНИПУ.
Возможно, наработки пермских учёных приведут к созданию экологичных и более «тихих» авиадвигателей нового поколения.
Нескучно о культуре
