Ученые из Санкт-Петербургского государственного университета нашли решение, как избавить мегаполисы от пробок. Александр Крылатов и Виктор Захаров предлагают бороться с ними с помощью математических алгоритмов.
Исследователи основываются на нескольких базовых принципах, один из которых — принцип равновесия. С его помощью можно моделировать системы, которые подразумевают, что все участники движения действуют исключительно из эгоистических побуждений. Но их поведением можно опосредованно управлять с помощью оптимума Вардропа — через изменение инфраструктуры.
Авторы исследования замечают, что навигаторы сейчас имеют наибольшее значение в формировании транспортных потоков. Если все водители будут получать информацию централизованно из одного источника, то можно более эффективно распределить движение. Другим решением транспортной проблемы может стать расширение дорожного полотна на всем протяжении популярных маршрутов, чтобы не возникало «бутылочное горлышко».
Ученые считают, что в будущем будет невозможно обойтись без строительства цифровых моделей при планировании дорожного движения. Преимущество математического подхода в том, что он позволяет охватить всю ситуацию целиком.